Vasemmistoliitto esittää Eurooppaan laajaa ilmastohyvinvoinnin ohjelmaa. Ilmastohyvinvoinnilla puolue haluaa kytkeä edessä olevat mittavat ilmastotoimet ilmastotyöpaikkojan luomiseen, sekä eurooppalaisten hyvinvoinnin vahvistamiseen.
– Työttömyyden vähentäminen on mahdollista päästöjä vähentämällä, jos toimimme viisaasti. Ilmastohyvinvoinnin ohjelman myötä ilmastonmuutosta on mahdollista hillitä niin, että Eurooppaan saadaan luotua ilmastotyöpaikkoja ja uutta hyvinvointia, vasemmistoliiton puheenjohtaja Li Andersson sanoo.
Vasemmistoliiton tavoite on, että EU-alueella on tämän eurovaalikauden loppuun mennessä vähintään Suomen väkiluvun verran (5,5 miljoonaa) ilmastotyöpaikkaa. Ilmastohyvinvoinnin ohjelman myötä työpaikkoja syntyy eritoten uusiutuvan energian ja joukkoliikenteen aloille sekä suuriin infrahankkeisiin. Lisäksi työpaikkoja syntyy ilmastonmuutoksen ratkaisuja kehittävän tutkimuksen ja kehityksen pariin.
– Euroopan täytyy nyt valita, ostammeko ilmastoratkaisumme talousalueen ulkopuolelta vai tuotammeko ne itse. Vain jälkimmäinen vaihtoehto luo hyvinvointia ja työllisyyttä, eurovaaliehdokas Silvia Modig sanoo.
Energia, ruoantuotanto ja liikenne tukemaan ilmastohyvinvointia
Vasemmistoliitto esittää energiantuotannon, ruoantuotannon ja liikenteen aloille toimia, joilla vauhditetaan oikeudenmukaista ekologista rakennemuutosta. Tavoite on, että ilmastopäästöjen vähentäminen saadaan kytkettyä yhteen eriarvoisuuden ja työttömyyden vähentämisen kanssa.
Liikenteen alalla puolue esittää merkittäviä panostuksia Euroopan laajuisiin julkisen liikenteen infrastruktuuriprojekteihin. Suomessa ilmastohyvinvointia tukevia hankkeita olisivat esimerkiksi Suomenlahden alittava raidetunneli ja Perämerenkaaren raideyhteyksien luominen.
– Ilmastohyvinvoiva Eurooppa on myös hyvien yhteyksien Eurooppa. Meidän mielestämme Helsingistä tulee päästä yöjunalla Berliiniin ja Oulusta junalla aamuksi Tukholmaan, vasemmistoliiton varapuheenjohtaja ja eurovaaliehdokas Hanna Sarkkinen sanoo.
Ruoantuotannon alalla vasemmistoliiton tavoite on muuttaa sektorin ilmastopäästöt lopulta hiilinieluiksi. Maatalous on tällä hetkellä Euroopassa ilmastopäästöjen lähde, mutta näin ei puolueen mukaan tarvitsisi olla. Pelloissa on suuri potentiaali sitoa hiiltä ja hillitä näin ilmastonmuutosta. Tavoitteen saavuttamiseksi puolue uudistaisi muun muassa maatalouden tukijärjestelmää niin, että se kannustaa nykyistä paremmin hiilen sitomiseen, ravinteiden kiertoon ja luonnon monimuotoisuuden parantamiseen.
– Valjastamalla pellot hiilen sidontaan ja kasvattamalla hiilinieluja maanviljelijät voivat olla ilmastohyvinvoinnin sankareita ja ekologisen rakennemuutoksen voittajia, Silvia Modig sanoo.
Ilmastohyvinvointi rahoitetaan asettamalla ympäristön kuluttamiselle hinta ja kääntämällä rahavirrat tukemaan muutosta
Vasemmistoliitto esittää, että ilmastohyvinvoinnin ohjelma rahoitetaan kääntämällä rahavirrat tukemaan muutosta kohden ilmastohyvinvointia ja asettamalla hinta ympäristön kuluttamiselle. Puolue esittää suuntaviivoissaan esimerkiksi fossiilisen energian yli 100 miljardin euron vuosittaisten tukien lopettamista euroopan laajuisesti ja 49 miljardin euron vuosittaisten koheesiovarojen kohdistamista ilmastollisesti kestäviin hankkeisiin. Lisäksi puolue esittää Euroopan ulkorajoille asetettavaksi hiilitulleja, joilla vahvistetaan eurooppalaisten ilmastoviisaiden yritysten kilpailuedellytyksiä.
Kansainvälinen yhteistyö ilmastohyvinvoinnin ohjelman toteuttamiseksi käynnissä
Kuusi eurooppalaista vasemmistopuoluetta, joihin kuuluu esimerkiksi Podemos Espanjasta, Vänsterpartiet Ruotsista ja Vasemmistoliitto ovat yhdessä vaatineet EU:lle omaa Green New Dealia.
– Meillä on kaikki edellytykset tehdä ilmastohyvinvoinnista EU:n yhteinen tavoite. Aikamme suurimmat haasteet ylittävät valtioiden rajat ja ne on ratkaistava kansainvälisellä yhteistyöllä. Vasemmistolle kautta Euroopan on selkeää, että ilmastonmuutoksen ja eriarvoisuuden torjuminen yhteisillä toimenpiteillä sukupolvemme tärkein tehtävä, toteaa pohjoismaisen vihreän vasemmiston pääsihteeri, eurovaaliehdokas Mia Haglund.